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HOT ! 2024-25 秋冬新作 ハイブランドの リアブレーキローター大径化キット 取付(ホンダ シビック パーツ

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2024-25 秋冬新作 ハイブランドの リアブレーキローター大径化キット 取付(ホンダ シビック パーツの詳細情報

リアブレーキローター大径化キット 取付(ホンダ シビック。リアブレーキローター大径化キット 取付(ホンダ シビック。シビック ホンダ ハッチバック FK7 FK8 タイプR TYPE R LED一体。R6年度 新潟県南魚沼産コシヒカリ10キロ(白米)。ホンダ シビックハッチバック用リアブレーキ大径化キットの出品です。記載内容と重複する質問には返答致しませんのでしっかりご一読頂ければと思います。適合型式はシビックハッチバックFK7 FL1シビック FC1※FL1は延長ハーネス不要なので別出品中のFL1用KITをご覧下さい。フロントにビッグキャリパーを装着して著しくフロント寄りになっているブレーキバランス・リアローターが小さすぎる見た目のアンバランスを解消する為に作成しました。キャリパー、パッドはそのままでローターサイズをノーマルから50ミリ拡大出来ます。取り付けに辺り純正ブレーキブラケット円弧部の削り加工、バックプレートの加工又は撤去が必用です。ベルトサンダー、超硬バーリューター、エアソー等作業環境が必用です。上記の通り完全ボルトオンとはいかず手間は有りますが、ローターは純正2枚で2万円程、社外ですと実勢13000円程で手配可能な物を選定しておりますのでパーツ代総費用5万円程からリアブレーキローターの大径化が出来ます。流用ローター情報は現品ご購入頂いた後の取引メッセージよりお伝え致します。17インチホイール装着可能です。オフセットは問いません。ローターハット部の厚みは0.3ミリ増すだけなのでホイールツラ、ホイールナットの締め代はほぼ変わらないです。部材に関しては軽いからといってやみくもに超々ジュラ等のアルミは使っていません。締結面の面馴染み、ネジ山のカジリ等考慮しSS400を使用し表面処理は三価クロメートです。自身もサーキットで問題なく使用しておりますが装着使用に関しては自己責任でお願い致します。なるべく分かりやすいように取り付け概要、注意点を記載したプリントを添付致します。他所でも販売している為購入希望の方は事前に在庫確認の連絡をお願いします。。楽天市場】シビック fk7(ブレーキキャリパー|ブレーキ。リアブレーキローター大径化キット 取付(ホンダ シビック。楽天市場】ブリッツ シビックハッチバック FK7 ビッグキャリパー。シビックハッチバック/FK7 SPOONブレーキキャリパー・パット。シビック ホンダ ハッチバック FK7 FK8 タイプR TYPE R LED一体。FL1】ホンダのスポーツハッチを知り尽くす、SPOONが導くFL1型。シビック ホンダ ハッチバック FK7 FK8 タイプR TYPE R LED一体。新品】HONDA CIVIC FK7 FK8 FL1 FL5 2Pローター380mm 18インチ。楽天市場】fk7 ブレーキローターの通販。KS71082-4033 ディクセル ディスクローター ブレーキパッド セット。カローラ用 Dixcel ローターSD 311 9403 スリットタイプ。■ディクセル[Dixcel] ブレーキパッド プレミアムタイプ Cつ。トヨタ86 zn6 zc6 ブレーキシュー。Project μ インナードラムシュー D1スペック。DIXCEL ES ブレーキパットアルテッツァ前後左右セット。新品未使用シビックeg6 ek4 ブレーキパッド フロント エンドレス mx72。レクサス RX 20系 ブレーキ キャリパーカバー 4個セット
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