HOT ! 全信頼を寄せる ドゥカティ1098 848 オーリンズ改　MUPO 1198 1098s パーツ

越後製菓　生一番 まる餅 1kg 27〜30個入り。ドゥカティ848EVOコルセに先日まで使用していました。ステムセンターシャフトは1回切ってから鉄棒を挿入し、溶接、センターずれ数ミリしてますが装着できます。峠、サーキットでバンバン使ってました。シールはテクニクスさんの物を使ってます。■経緯オーリンズのFGRT200（40万円）を手に入れたのでステムごと社外オーリンズに変えたので出品します。ほんの少しFGRTの方が良いような気もするけど的な感じです。感想としては純正ステム+オーリンズFGRTvs1098sステム改+純正オーリンズベースMUPO改遜色ありません。オイル漏れ無く普通に使ってましたが、一応中古なのでノークレーム・ノーリターンでお願い致します。■参考848 1098 1198フォークトップブリッジ53mmステム53mm1098s 1198sフォークトップブリッジ53mmステム56mmハンドルストッパーの位置全く違います（つまり1098と1098sは別フレーム）。z1 フロントフォーク。短期間値下げします。YSS PCX シグナスX DTG ハイブリッドガスショック2 360mm。QUANTUM サスペンション。■ステム1098S 1198Sステムベースを加工して（そこそこ雑）848 1098 1198に1098s 1198sの純正オーリンズがつけられるステムにしています。ハンターカブ　キタコ　リア　サスペンション。☆けっこう綺麗☆希少当時物 純正シャリーフォークインナー腰下ノーマル長☆。数ミリのズレはトップブリッジで抑えられます。RFYサスペンション（リアサス）タンク付き　320㎜　シルバー×イエロー。HONDA シャリー　ダックス　スイングアーム　タンデム穴　5.5J。ハンドルストッパーは無くなりますので注意■サスペンション1098s 1198sの純正オーリンズ（中古10万円）MUPO製のインナーカートリッジ（約20万円）アウター外部はカシマコート（約4万円）インナーチューブはDLCコーティング（8万円）してあります。ikon ローダウンサスペンション　M8ソフテイル用 FXLRS FXBR。ゼファーχ/ZRX400 フロントフォークオイル シール ダストシール オイル。シール及びオイル（ワコーズブレンド）交換後約500km使用（街乗り、峠）アンダーブラケット下部に削れありますが、歪み、曲がり無いことを確認後、カシマコートに出してあります。KSR110 純正フロントフォーク 倒立フォーク 三又 ステム付き。SHOWA リアサス　cb400sfnc42。FGRTにかなり期待していたのですが、FGRT使ってみた感想としてはオーリンズ改MUPOとあまり変わらないなと言う感じです。スーパーカブ　ja44 aa09 フロントフォーク　ステム。フュージョン　社外マフラー。しかもステムを848純正に戻したのでステム周りの剛性が下がりました。パーツ YSS MZ456 SV650/S。YAMAHA MR50 フロントフォーク トップブリッジ ミニトレ。面倒なのでバラ売り考えてないです。CB400SF　NC31　良品国内作製！約3cmUP・・メッキケツ上げキット。ズーマー　リンパーツ　純正互換　フロントフォーク。そのまま使える状態かとは思います。ホンダ ライブディオ フロントディスク用ローダウンフォーク 新品 kn企画