HOT ! 高感度ショップで2023年売れたブランド Realize スズキ ジクサー150 (2BK-ED13N)マフラー パーツ

ソフトブラン玄米 2kg。通常価格よりお安くしております【商品説明】ご覧いただき有難うございます。ジクサー150用 22Racing（22レーシング）ステンレスマフラー になります。レーシングスタイルはそのままに、落ち着いた表情のステンレスサイレンサーがラインナップに加わりました。厚さ0.6のステンレス素材を使用し、チタンと変わらぬ軽量なシェルに仕上げました。エキパイには、SUS304ステンレスを使用しポリッシュ仕上げを施したフルエキ仕様です。バッフルの取り外しが可能ですので２種類の音量をお楽しみいただけます。【対応車種(型式)】・スズキ ジクサー150 (2BK-ED13N)※2023年式以降の車両ジクサー150(型式：8BK-ED131)には適合致しません。【適合年式】2020年〜2022年【サイレンサー詳細】・全長：440mm・筒長さ：340mm・サイレンサー出口径：60.5φ 2PR・サイレンサー差込口：内径50.8φ・バッフル：外径57.5φ・サイレンサー径：100φ・材質：ステンレス製【付属品】・サイレンサー ×1・エキパイ ×1・サイレンサーバンド(100Φ) × 1個・専用ステーセット× 1個・M8×55フランジボルト × 1個・M6×20フランジボルト × 2個・M8ナット × 1個・M6ナット × 2個・M6ワッシャー × 2個・M6スプリングワッシャー × 2個・スプリング63mm × 2個【その他】音量：バッフル装着時　約90db（着脱可）車種によって異なります。音質：重低音【注意事項】・弊社の商品は全て保安基準に適した仕様にはなっておりますが、政府認証試験は受けておりません。・マフラー音に関しまして、純正のものよりも音量が少し大きくなるように作られております。また取り付ける車両の状態や運転の仕方によります。・センタースタンドは装着したままマフラーの交換は可能で、センタースタンドの使用も可能です。・オイル交換の際は弊社マフラーを取り外してからご対応ください。・マフラーは使用条件長期間使用しますとサイレンサーの内部の消音材（グラスウール）が劣化し、音量が大きくなる場合がありますので消音材を交換して下さい。消音材が交換出来ないタイプのサイレンサーは新品のサイレンサーと交換して下さい。。【ジャンク】オーリンズ　リアサスペンション　ドゥカティ　sixty2。TSR ローダウン リンクロッド CBR1000RR-R SC82。Z1000 03-06 ZX-9Rなど　オーリンズリアサスペンション。ja12 ja22 jb32 リア用　リフトアップ　トレーディングアーム。GSR250/Vストローム/GSX250R 30mmローダウンサス リアショック。車高調 TEIN FLEX Z テイン 80 ヴォクシー /ノア/エスクァイア。夜路ジョージ　ズーマー　zoomer kn企画ncy車高調サスペンション。オーリンズタイプ リヤショック 340mm。ヤマハトリッカーフロントスタビライザー　ノーマルフェンダーの裏に取り付けるタイプ。CB400SF NC31 リアスイングアーム　純正ショック付き。buell　ビューエル　XB12　フロントフォーク。TOKUTOYO リアサスペンション 320mm。マジェスティ125 フロントフォーク。gs400 gs425 ヨシムラカヤバサス　当時物　gsx400e gsx250。ゼファー750 純正リアショック。シャリー モンキー　ダックス　OKDショック　中古